Mobisitie is een tweejarig (Raak Publiek) onderzoeksproject dat zich richt op duurzame mobiliteit op het platteland. Veel mobiliteit en innovaties in mobiliteit richten zich op de stedelijke omgeving. Echter, het platteland heeft specifieke eigen problemen, zoals krimp, het verdwijnen van openbaar vervoer en het ontstaan van vervoersarmoede.

Transdisciplinair

Het project werkte volgens een bottom-up transdisciplinaire aanpak, waarbij gemeenten hun mobiliteitsproblemen inbrachten en samen met onderzoekers en stakeholders aan oplossingen werkten. Dit gebeurde via co-creatiesessies en lokale data-analyse. Deze aanpak leidde tot het ontwikkelen van Ecomobi: een digitaal beleidsinstrument (Beleidskeuze Support System, BKSS) dat gemeenten ondersteunt bij het analyseren van mobiliteitsgedrag, het maken van beleidskeuzes en het gericht communiceren met verschillende doelgroepen.

Binnen Mobisitie is gekozen voor lokale, op maat gemaakte oplossingen. Centraal in het project staan echte praktijkvoorbeelden (use-cases) van drie deelnemende gemeenten: Ooststellingwerf, Westerkwartier en Ameland.

De drie use-cases zijn:

• Ooststellingwerf wil fietsgebruik voor korte (woon-werk) afstanden stimuleren, ondanks obstakels zoals weersomstandigheden, tijdsdruk en praktische bezwaren.
• Westerkwartier richt zich op het bevorderen van autodelen binnen buurten, waarbij peer-to-peer en coöperatieve deelconcepten worden verkend.
• Ameland wil toeristen ontmoedigen om hun auto mee op het eiland te nemen, en wil betere vervoers- en bagageoplossingen tussen de veerboot en accommodaties.

Ecomobi

Ecomobi helpt gemeenten deze uitdagingen aan te pakken door inzichten uit uit zowel openbare als zelf ingebrachte data samen te brengen met communicatieadvies in een toegankelijk dashboard. Een belangrijk onderdeel van het project was het ontwikkelen en valideren van communicatieprofielen (labels) per generatie, zodat communicatie over mobiliteit beter aansluit bij de leefwereld van inwoners.

Hoewel de resultaten veelbelovend zijn, kent het project beperkingen. De communicatie-enquête is enkel uitgevoerd in Ooststellingwerf, met een oververtegenwoordiging van oudere deelnemers. Het lange termijneffect van Ecomobi is onbekend, mede omdat het project slechts een looptijd had van twee jaar.

Maatwerk

De aanbevelingen benadrukken het belang van lokaal maatwerk, brede participatie (inclusief jongeren en kwetsbare groepen), en meer empirisch onderzoek. Gemeenten worden aangeraden om samen met de bewoners altijd te starten vanuit concrete lokale mobiliteitsproblemen en gebruik te maken van tools zoals Ecomobi om beleidskeuzes en communicatie te onderbouwen.

Meer weten? Lees het whitepaper over Mobisitie.